Las jóvenes promesas del automovilismo argentino, ya hoy se transforman en realidad, luego del predominio impuesto a la hora de afrontar el entrenamiento sabatino del TC en suelo santiagueño.
El Ford alistado por el Rush Racing y conducido por De Benedictis, logró bajar el tiempo hecho por Altuna en la primera clasificación, demostrando que cuenta con un buen potencial para luchar por la pole position frente al conductor de Lobería.
La segunda colocación fue para el pibe de San Isidro, Guido Falaschi, otro de los que viene creciendo a pasos agigantados dentro de la máxima y este fin de semana buscará la gloria con el Ford del Mar y Sierras.
Conservando su regularidad habitual, Cristian Ledesma, resultó el mejor exponente de Chevrolet al terminar su trabajo en el 3º lugar y dejando todo en condiciones para la jornada clasificatoria.
El poleman provisorio de Termas, Mariano Altuna, concluyó su entrenamiento en la 4ª ubicación junto al Chevrolet que asiste Alifraco y motoriza Laborito. El monito de Lobería quiere conservar el liderazgo a la hora de la aceleración final.
Las jóvenes promesas del automovilismo argentino, ya hoy se transforman en realidad, luego del predominio impuesto a la hora de afrontar el entrenamiento sabatino del TC en suelo santiagueño.
El Ford alistado por el Rush Racing y conducido por De Benedictis, logró bajar el tiempo hecho por Altuna en la primera clasificación, demostrando que cuenta con un buen potencial para luchar por la pole position frente al conductor de Lobería.
La segunda colocación fue para el pibe de San Isidro, Guido Falaschi, otro de los que viene creciendo a pasos agigantados dentro de la máxima y este fin de semana buscará la gloria con el Ford del Mar y Sierras.
Conservando su regularidad habitual, Cristian Ledesma, resultó el mejor exponente de Chevrolet al terminar su trabajo en el 3º lugar y dejando todo en condiciones para la jornada clasificatoria.
El poleman provisorio de Termas, Mariano Altuna, concluyó su entrenamiento en la 4ª ubicación junto al Chevrolet que asiste Alifraco y motoriza Laborito. El monito de Lobería quiere conservar el liderazgo a la hora de la aceleración final.