Allá por el 2004 el TC Mouras inició un camino que se fue escribiendo a lo largo del tiempo. Hoy, 22 años más tarde, la tercera categoría de la escalera ACTC cumple 300 carreras disputadas a lo largo del tiempo. La fecha 7 del certamen contará con esta particularidad, que le da otro sabor a conseguir la victoria en suelo platense. Además, el TCM compartirá, este 6 y 7 de junio, el parque del Autódromo Roberto Mouras con el Turismo Nacional.
Este dato cuenta las carreras de titulares, dejando a un lado a las carreras especiales y/o de invitados.
Con el fin de crear una categoría para los jóvenes prospectos del automovilismo nacional, la ACTC inauguró la categoría a principios de 2004, y se convirtió en el paso previo al TC Pista, categoría telonera del Turismo Carretera. A pesar de que nació con otro nombre, en 2005 fue bautizada como TC Mouras, en alusión a que la mayoría de fechas se disputaban en el autódromo de La Plata, y también para seguir homenajeando a Roberto Mouras, tricampeón del TC.
Múltiples pilotos, que hoy tienen una carrera consagrada, pasaron por el TC Mouras para formarse. De 22 campeones, 18 han llegado a correr en el Turismo Carretera, e incluso 9 hoy siguen en la máxima. Mauro Giallombardo y Julián Santero han conseguido ser campeones, tanto del TCM como del TC. Gastón Gentille es el único que repitió campeonato (2010 y 2014). Y por último, el uruguayo Marcos Landa se convirtió en 2019 en el primer campeón no argentino en la escalera de la ACTC.
Allá por el 2004 el TC Mouras inició un camino que se fue escribiendo a lo largo del tiempo. Hoy, 22 años más tarde, la tercera categoría de la escalera ACTC cumple 300 carreras disputadas a lo largo del tiempo. La fecha 7 del certamen contará con esta particularidad, que le da otro sabor a conseguir la victoria en suelo platense. Además, el TCM compartirá, este 6 y 7 de junio, el parque del Autódromo Roberto Mouras con el Turismo Nacional.
Este dato cuenta las carreras de titulares, dejando a un lado a las carreras especiales y/o de invitados.
Con el fin de crear una categoría para los jóvenes prospectos del automovilismo nacional, la ACTC inauguró la categoría a principios de 2004, y se convirtió en el paso previo al TC Pista, categoría telonera del Turismo Carretera. A pesar de que nació con otro nombre, en 2005 fue bautizada como TC Mouras, en alusión a que la mayoría de fechas se disputaban en el autódromo de La Plata, y también para seguir homenajeando a Roberto Mouras, tricampeón del TC.
Múltiples pilotos, que hoy tienen una carrera consagrada, pasaron por el TC Mouras para formarse. De 22 campeones, 18 han llegado a correr en el Turismo Carretera, e incluso 9 hoy siguen en la máxima. Mauro Giallombardo y Julián Santero han conseguido ser campeones, tanto del TCM como del TC. Gastón Gentille es el único que repitió campeonato (2010 y 2014). Y por último, el uruguayo Marcos Landa se convirtió en 2019 en el primer campeón no argentino en la escalera de la ACTC.