Más allá de la falta de resultados Herrera continuó con su crecimiento deportivo y al aspecto negativo lo toma como experiencia. "Fallamos en la elección de los autos (Dodge y Ford) pero en contraposición tengo un grupo importante de empresarios que apoyan al proyecto. En el Azul Sport Team hubo buenos resultados parciales, hicieron modificaciones sin consultar por ser los dueños del auto y ya la unidad no funcionó", razonó.
"Decidimos -agregó- el cambio a Jorge Alifraco porque en 2009 en condiciones normales el Ford era competitivo pero siguieron las complicaciones con la puesta a punto que no me permitieron ser protagonistas. No se logró, pero no será la primera ni la última vez que nos equivoquemos", razonó.
Antes de emprender el viaje de regreso a la "Capital del Cemento" el empresario Roberto Vidal mantuvo el domingo pasado en La Plata un encuentro definitorio con Jorge Alifraco, titular de la unidad. "Se resolvió que la próxima semana habrá un ensayo en La Plata con el Ford con la ilusión de encontrar una mejoría. El encargado de la prueba será Federico Pérez y utilizarán la telemetría. Nuestra continuidad en el plantel de Lanús depende de dicho resultado", contó.
Vidal pretende que sea viable recuperar el Ford; sin embargo, si no aparece una señal de protagonismo el RCV Competición analizará en qué estructura afrontará los últimos cuatro capítulos del TC Mouras el campeón 2009 del TC Pista Mouras.
"El propósito es estar en el Playoffs, aunque no seamos parte de la definición. ¿El futuro? En un 80 por ciento en 2011 Agustín Herrera estará en el TC Pista, aunque hoy apuntamos a continuar con Jorge Alifraco Racing, caso contrario se analizará pasar a otro equipo", dijo.
El propio piloto lo ratificó: "más allá de haber perdido una temporada no estoy para nada desmotivado y mi expectativa es mejorar en las últimas cuatro carreras, siempre pensando en 2011 con desembarcar al TC Pista. Siempre dependemos de mantener el mismo apoyo que hemos venido teniendo hasta ahora de todos los empresarios de Olavarría y la zona", concluyó.
Más allá de la falta de resultados Herrera continuó con su crecimiento deportivo y al aspecto negativo lo toma como experiencia. "Fallamos en la elección de los autos (Dodge y Ford) pero en contraposición tengo un grupo importante de empresarios que apoyan al proyecto. En el Azul Sport Team hubo buenos resultados parciales, hicieron modificaciones sin consultar por ser los dueños del auto y ya la unidad no funcionó", razonó.
"Decidimos -agregó- el cambio a Jorge Alifraco porque en 2009 en condiciones normales el Ford era competitivo pero siguieron las complicaciones con la puesta a punto que no me permitieron ser protagonistas. No se logró, pero no será la primera ni la última vez que nos equivoquemos", razonó.
Antes de emprender el viaje de regreso a la "Capital del Cemento" el empresario Roberto Vidal mantuvo el domingo pasado en La Plata un encuentro definitorio con Jorge Alifraco, titular de la unidad. "Se resolvió que la próxima semana habrá un ensayo en La Plata con el Ford con la ilusión de encontrar una mejoría. El encargado de la prueba será Federico Pérez y utilizarán la telemetría. Nuestra continuidad en el plantel de Lanús depende de dicho resultado", contó.
Vidal pretende que sea viable recuperar el Ford; sin embargo, si no aparece una señal de protagonismo el RCV Competición analizará en qué estructura afrontará los últimos cuatro capítulos del TC Mouras el campeón 2009 del TC Pista Mouras.
"El propósito es estar en el Playoffs, aunque no seamos parte de la definición. ¿El futuro? En un 80 por ciento en 2011 Agustín Herrera estará en el TC Pista, aunque hoy apuntamos a continuar con Jorge Alifraco Racing, caso contrario se analizará pasar a otro equipo", dijo.
El propio piloto lo ratificó: "más allá de haber perdido una temporada no estoy para nada desmotivado y mi expectativa es mejorar en las últimas cuatro carreras, siempre pensando en 2011 con desembarcar al TC Pista. Siempre dependemos de mantener el mismo apoyo que hemos venido teniendo hasta ahora de todos los empresarios de Olavarría y la zona", concluyó.