Luego de confirmar su pase al TC Mouras para la temporada 2011, Martín Laborda junto a todo su equipo, comenzaron a planificar sus pasos para definir como será su incursión a la categoría.
Sin cambios dentro de la estructura, con Daniel Uranga y Pablo Romera en la atención del chasis y Juan José Tártara en los motores, lo que queda por resolver es saber si el Ford que lo consagró campeón de TC Pista Mouras puede rendir de la misma forma en la categoría mayor. Para ello, ya se planificaron algunas modificaciones en el tren delantero y una prueba de evaluación.
Por otro lado, si los resultados no son los esperados, ya se está trabajando sobre otro Falcon totalmente renovado que puede estar a la altura de las circunstancias. De esta forma, en los próximos días, Martín ya va a tener definido con que auto correrá el 27 de febrero cuando el TC Mouras abra su campeonato en La Plata con pilotos invitados.
Luego de confirmar su pase al TC Mouras para la temporada 2011, Martín Laborda junto a todo su equipo, comenzaron a planificar sus pasos para definir como será su incursión a la categoría.
Sin cambios dentro de la estructura, con Daniel Uranga y Pablo Romera en la atención del chasis y Juan José Tártara en los motores, lo que queda por resolver es saber si el Ford que lo consagró campeón de TC Pista Mouras puede rendir de la misma forma en la categoría mayor. Para ello, ya se planificaron algunas modificaciones en el tren delantero y una prueba de evaluación.
Por otro lado, si los resultados no son los esperados, ya se está trabajando sobre otro Falcon totalmente renovado que puede estar a la altura de las circunstancias. De esta forma, en los próximos días, Martín ya va a tener definido con que auto correrá el 27 de febrero cuando el TC Mouras abra su campeonato en La Plata con pilotos invitados.